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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

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J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Thomas

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Eric Lefebvre

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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10

Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle

Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.

Jeu de 4. Pour 4 cylindres 1800 et 2000

Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017

Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Rupture de stock
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Silentbloc de fixation de la traverse liant les barres de torsion à la caisse.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.

Support élastique de silencieux arrière.

2 pièces pour GTV4

1 piece pour GTV6

Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 20mm.
Vendus par 2.
Derniers articles en stock

Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.

Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 24mm.
Vendus par 2.
Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
Derniers articles en stock

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Rupture de stock
Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
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Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
2 joints par voiture
Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
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Silencieux arrière IMASAF pour GTV6.

Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Derniers articles en stock
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984

Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.

Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.

Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV 4 cylindres. Toutes versions. Incompatible avec primaires de marque MTS ou Walker.

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