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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Joint pour jauge a essence serie 105 et 116.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Joint pour bride de carburateur pour montage de brides de type 2. - Diamètre 40. 4 par voiture.

Bougie NGK iridium pour 4 cylindres Turbo.

Soupape d'échappement pour moteur 4 cylindres 2000 40x9x105mm.
Rupture de stock
Manchon d'admission pour tout 4 cylindres injection. Diamètre 46mm

Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm

Bande adhesive de pare-chocs pour GT et GTV série 1  - Pour l'avant ou l'arrière. Vendu à l'unité

Rupture de stock

Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6

Soufflet de protection de fourchette d'embrayage. Pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.
Kit de vidange comprenant:
6 litre d'huile 15w50 classic
1 filtre à huile.
1 joint de bouchon de vidange diamètre 22.

10% d'économie réalisé par rapport à l'achat détaillé.
Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.

Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

Derniers articles en stock
Motul Classic 2100 15w50. bidon de 2l
Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
Derniers articles en stock

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Derniers articles en stock

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

kit de 2 pièces. Convient pour toutes séries 116, sauf GTV6.

Radiateur en aluminium pour Alfetta GTV 4 cylindres à partir de 1981 (Serie 2, pare-chocs plastiques).

Se monte en lieu et place du radiateur d'origine.
Il faut simplement vérifier les fixations de ventilateur avant la pose: Un leger agrandissement des trous
sera probablement à prévoir.
Pour tout transaxle
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Kit de roulement de roue arrière gauche (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.
Derniers articles en stock

Kit de roulement de roue arrière droit (1 kit pour un côté) pour la plupart des Alfa transaxle.

Maillon attache rapide chaine de distribution - Pour tout 4 cylindres 1300 1600 1750 2000

Bouton de klaxon sur volant pour Alfetta et GTV avant 1980. Refabrication.
Kit de fixation de plaquettes pour étriers avant ATE. Pour toute Alfa transaxle 4 cylindres, sauf 75 TS et Turbo.
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
Derniers articles en stock
Refabrication de rétroviseur extérieur pour GTV avant 1981, Spider et Alfasud Sprint. Vendu avec semelle caoutchouc et vis de fixation.
poussoir de soupape d' echappement pour moteur V6 12 soupapes.
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm
Support gauche de boite de vitesse. Convient à toute Alfa Transaxle à moteur V6 : 75 / 90 / GTV6
Filtre à air pour GTV6

Jeu de 4. Pour 4 cylindres 1800 et 2000

Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur

Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 60mm. Vendues à l'unité

Agrafe de baguette latérale GTV S3 - Quantité 24 par véhicule

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Demi clavette pour soupape 9mm. soupapes à 1 rainure. 

Piston pour étrier de frein avant ATE ou Brembo. Pour tout transaxle.
Rupture de stock
Vis M10 BTR pas fin longueur 60mm. Haute résistance (classe 12.9). Pour GTV6 , 75 V6 et Turbo.
Bouchon de radiateur pour tout transaxle équipé.

Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.

Filtre à air pour GTV 4cylindres Série 2.