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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Câble d'accelerateur pour GTV6.
Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.

Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle

Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.
Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Silentbloc de fixation de la traverse liant les barres de torsion à la caisse.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 20mm.
Vendus par 2.
Derniers articles en stock
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.

Interface permettant l'utilisation d'un compteur de GTV GTV6 après 1981 avec une boite de vitesse et un capteur d'Alfa 75.

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 24mm.
Vendus par 2.
Pour tout transaxle 4 cylindres. L= 825mm

Interface permettant l'utilisation d'un compteur de GTV GTV6 après 1981 avec une boite de vitesse et un capteur d'Alfa 75.

Rupture de stock
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres

Cable de compteur kilometrique pour  Alfetta Giulietta 2915mm

Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.

Capteur de vitesse pour GTV après 1981 et GTV6 équipés de capteurs Veglia à 4 impulsions/tours. Se monte en lieu et place du capteur d'origine. Fourni avec notice.

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
Rupture de stock
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.

Cable de compteur kilometrique pour  Alfetta Giulietta 2940mm

Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.

Pour 4 cylindre et V6
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Cable de compteur de vitesse pour GTV S1 longueur 2960mm

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Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6

Cable de compte tours pour Alfetta GT de 1974 à 1976 longueur 1310mm

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
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Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.

Bloc compteur central  pour GTV série 2. Vendu nu. en bon état de présentation et de fonctionnement

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Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Capteur de vitesse pour GTV6. Marque Jaeger. Ne convient pas aux vehicules equipés du montage Veglia. Piece neuve d'époque

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Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.

Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Cable de compte tours Alfetta 1405mm

Amortisseur avant Bilstein B6 - ref B46-0465. Pour Alfetta et GTV.