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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

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Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Câble d'accelerateur pour GTV6.
Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.

Interface permettant l'utilisation d'un compteur de GTV GTV6 après 1981 avec une boite de vitesse et un capteur d'Alfa 75.

Pour tout transaxle 4 cylindres. L= 825mm

Interface permettant l'utilisation d'un compteur de GTV GTV6 après 1981 avec une boite de vitesse et un capteur d'Alfa 75.

Rupture de stock
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres

Cable de compteur kilometrique pour  Alfetta Giulietta 2915mm

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.

Capteur de vitesse pour GTV après 1981 et GTV6 équipés de capteurs Veglia à 4 impulsions/tours. Se monte en lieu et place du capteur d'origine. Fourni avec notice.

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.

Cable de compteur kilometrique pour  Alfetta Giulietta 2940mm

Pour 4 cylindre et V6
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Cable de compteur de vitesse pour GTV S1 longueur 2960mm

Derniers articles en stock
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6

Cable de compte tours pour Alfetta GT de 1974 à 1976 longueur 1310mm

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
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Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981

Bloc compteur central  pour GTV série 2. Vendu nu. en bon état de présentation et de fonctionnement

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Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Capteur de vitesse pour GTV6. Marque Jaeger. Ne convient pas aux vehicules equipés du montage Veglia. Piece neuve d'époque

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Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.

Cable de compte tours Alfetta 1405mm

Cable de compte tours Alfetta 1315mm

Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.
Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
Derniers articles en stock
Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.

Vis M10 BTR pas fin longueur 60mm. Haute résistance (classe 12.9). Pour GTV6 , 75 V6 et Turbo.
Palier central pour tout transaxle à moteur 4 cylindres.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.

Petit roulement. Se trouve en sortie de cloche d'embrayage, côté arbre de transmission.
Flexible hydraulique de commande d'embrayage.

Grand roulement de cloche d'embrayage. Côté intérieur de cloche (vers la boite).
Pour les voiture antérieures à 1977, merci de nous contacter au préalable.
Emetteur d'embrayage pour toute Alfa transaxale.
Sans réservoir.
Flexible de commande d'embrayage pour tout transaxle.
Qualité Aviation. Convient également pour les série 105, Giulia , bertone...