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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

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Eric Lefebvre

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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Module pour allumage électronique Bosch .
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Pastille de soupape diamètre 9 pour tout moteur V6 12s et 4cyl bialbero, sauf Twin Spark. Selectionnez vos epaisseurs dans la page d'options

Produit disponible avec d'autres options

Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.

Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.

Jeu de coussinets de bielle aux côtes standard, pour 4 cylindres 1600 à 2000.
Haute qualité de fabrication.

Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Bouchon de remplissage d'huile pour tout 4 cylindres Bialbero à carburateurs.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Soupape d'admission pour 2000 44x9x105mm.

Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo
Ressort de tendeur de chaine de distribution pour 4 cylindres 1300-2000
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Joint d'embase pour allumeur bosch 4 cylindres..

Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Soupape d'échappement pour moteur 4 cylindres 2000 40x9x105mm.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
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Bouchon en aluminium de vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .

Coussinets de ligne - cote standard- pour tout 4 cylindres "bialbero" de 1300 à 2000

Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch

Rondelle de sécurité pour vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Jeu de 3 segments diamètre 84mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 4.5mm. Pour 1 piston

Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.

Jeu de 3 segments diamètre 80mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 3.5mm. Pour 1 piston
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Module d'allumage pour allumeur electronique Marelli.
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Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Soupape d'échappement pour 4 cylindres 1600 et 1800.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
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Guide de soupape d'admission et d'échappement pour tout 4 cylindres sauf twin spark. cotes standard.
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.

Demi clavette pour soupape 9mm. soupapes à 1 rainure. 

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Bougie NGK BP7ES. Pour tout moteur 4cyl bialbero et V6 Busso.
Chaine primaire de distribution. Pour tout "Bialbero"

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Chaine secondaire de distribution. Pour moteur 1750 et 2000.
Pour allumeur Bosch 0 231 178 013 ou equivalent
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Kit de chemise piston avec segments, axe de bielle, clips et joint d'embase de chemise. Pour moteur 2000 carbu. diam 84mm. Fabrication de haute qualité.
Cales latérales de vilebrequin . Epaisseur standard.
Jeu de 3 segments pour moteur 1600. Epaisseur des segments : 1.50 / 1.75 / 4.00
Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 10mm.
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