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Module pour allumage électronique Bosch .
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Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.
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Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.
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Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Support élastique de silencieux arrière.
2 pièces pour GTV4
1 piece pour GTV6
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
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Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz
Rupture de stock
Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
2 joints par voiture
2 joints par voiture
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
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Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
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Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.