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Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.
Autocollant de lunette arriere GTV pour le championnat de France de production 1983. Reproduction fidèle.
Chaine primaire de distribution. Pour tout "Bialbero"
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Renfort de joue d'aile avant droite pour tout GTV et GTV6.
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Joint cigarette de palier arriere pour moteur 4 cylindres 1300-2000
Cabochon clignotant avant droit GTV S1. Refabrication.
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Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8.5mm
Out-of-Stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa 75 Turbo. Diamètre de fil 8.5mm
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Roulements d'arbre de sortie de differentiel. Logé dans le flasque vissé sur le carter de différentiel.
Ecrou d'arbre secondaire Boite de vitesse. Ref Alfa 60521170
Silencieux primaire IMASAF pour 75 1.8ie et TS
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Filtre à air coton "camembert" adaptable sur carburateur double corps horizontal: Weber 40 DCOE et Dellorto DLHA 40. Hauteur 63mm. Vendu avec les vis de fixation.
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Chaussette ITG pour cornet. Convient pour les cornets ref 116-0594.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
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Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984
Mécanisme de lève-vitre nu pour GTV après 1981.
Identique droite/gauche et avant/arrière.
Très bon état de fonctionnement
Identique droite/gauche et avant/arrière.
Très bon état de fonctionnement
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Reproduction du manuel d'atelier constructeur. Concerne la transmission, les suspensions, le freinage, l'electricité, la direction, et le moteur V6
Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
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Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
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Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.
Joint culasse/collecteur echappement 4 cyl (jeu de 4)
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Jeu de tapis pour GTV et GTV6. Noir avec logo Alfa rouge
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Durite de depression mastervac serie 105
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Mastervac Serie 105 – 115 pedalier suspendu
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