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€38.00
Bouchon de remplissage d'huile pour tout 4 cylindres Bialbero à carburateurs.
Joint entre bloc et carter d'huile moteur pour moteur 4 cylindres
Joint pour Collecteur d'admission de 75 1.8ie et 1.8 turbo
Out-of-Stock
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Jeu de 4. Pour 4 cylindres 1800 et 2000
Joints entre culasse et collecteur d'echappement pour 1.8l turbo.
Jeu de 4.
Out-of-Stock
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres
Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz
Out-of-Stock
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Out-of-Stock
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Joint de culasse pour moteur 2.0l Twin Spark
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Soupape d'admission pour 2000 44x9x105mm.

Soupape d'échappement pour moteur 4 cylindres 2000 40x9x105mm.
Joint complet pour couvre arbres à cames de 75 et 164 twin spark
Out-of-Stock
Soupape d'admission pour 1600 - 1750.
Soupape d'échappement pour 4 cylindres 1600 et 1800.
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Bouchon en aluminium de vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Ensemble Chemise piston 1750.
Out-of-Stock
Rondelle de sécurité pour vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Ensemble chemise/piston cote standard. Pour moteur twin spark.
Ensemble Chemise piston 1600.
Jeu de 2 couvre-culasses vermiculés de haute qualité. Coloris rouge.
Out-of-Stock
Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
Out-of-Stock
Kit de chemise piston avec segments, axe de bielle, clips et joint d'embase de chemise. Pour moteur 2000 carbu. diam 84mm. Fabrication de haute qualité.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Joint de culasse pour moteur 75 1.8l turbo
Out-of-Stock
Chaine primaire de distribution. Pour tout "Bialbero"
Last items in stock
Chaine secondaire de distribution. Pour moteur 1750 et 2000.
Jeu de coussinets de bielle aux côtes standard, pour 4 cylindres 1800 et 2000.
Haute qualité de fabrication.
Coussinets de ligne - Cotes standards - pour tout 4 cylindres "bialbero"
Jeu de 3 segments diamètre 84mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 4.5mm. Pour 1 piston
Jeu de 3 segments diamètre 84mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.5 / 3.5mm. Pour 1 piston
Guide de soupape d'admission et d'échappement pour tout 4 cylindres sauf twin spark. cotes standard.
Cales latérales de vilebrequin . Epaisseur standard.
Pochette de joints avec joint de culasse pour moteur 2.0l Twin Spark.
Victor Reinz
Out-of-Stock
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Joint de pompe a essence mecanique pour moteur 4 cylindres à carburateurs. 2 joints par moteur.
Jeu de 3 segments diamètre 80mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 3.5mm. Pour 1 piston
Out-of-Stock
Jeu de 3 segments pour moteur 1600. Epaisseur des segments : 1.50 / 1.75 / 4.00
Ressort de tendeur de chaine de distribution pour 4 cylindres 1300-2000

Poussoir de soupape echappement et admission pour moteur 1300 à 2000.
Convient egalement pour les soupapes d'admission de moteurs V6 2.5l et 3.0l 12s.

Demi clavette pour soupape 9mm.

Pochette moteur 1600 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

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