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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

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Eric Lefebvre

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Filtre à air pour GTV6
Biellette pour crémaillère Spica. Pour tout transaxle.
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Joints cuivre, entre culasses et collecteurs d'échappement sur V6. Vendus par 6
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Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.

Support élastique de silencieux arrière.

2 pièces pour GTV4

1 piece pour GTV6

Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Rupture de stock
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Semelle caoutchouc d'appui ressort arrière sur caisse (partie superieure). Pour tout transaxle.

Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle

Rupture de stock
Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Kit de silentblocs poyuréthane pour les liaisons du parallélogramme de Watt. Convient à toute Alfa Transaxle.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
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Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
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Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4
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Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres
Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz
Derniers articles en stock
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Rupture de stock
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Joint pour bride de carburateur pour montage de brides de type 2. - Diamètre 40. 4 par voiture.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Manchon d'admission pour tout 4 cylindres injection. Diamètre 46mm
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Soupape d'admission V6 2500 41x9x107mm.
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Soupape d'échappement V6 2500. 36.5x9x94.8mm
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Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Soupape d'échappement pour moteur 4 cylindres 2000 40x9x105mm.
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Contacteur de feu stop à connecteur, pour Alfa 75.

Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.

Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo
Bougie NGK BP7ES. Pour tout moteur 4cyl bialbero et V6 Busso.
Tête d'allumage pour allumage bosch, pour GTV6 , 75 V6.
Rotor pour allumeur Bosch, sans rupteur centrifuge.
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8mm
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Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8.5mm
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Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.

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Tendeur mecanique pour tout moteur V6 12S. Vendu avec vis d'obturation de passage d'huile pour remplacement du tendeur hydraulique d'origine.

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Kit de réfection pour tendeur hydraulique de GTV6 et 75 V6. Ne comprend pas le galet.
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Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.