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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

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J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.

Câble d'accelerateur pour GTV6.
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.

Pastille de soupape diamètre 9 pour tout moteur V6 12s et 4cyl bialbero, sauf Twin Spark. Selectionnez vos epaisseurs dans la page d'options

Produit disponible avec d'autres options

Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984

Rupture de stock

Jeu de coussinets de bielle aux côtes standard, pour 4 cylindres 1600 à 2000.
Haute qualité de fabrication.

35,00 €
Calorstat pour tout transaxle à moteur 4 cylindres carburateurs
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur

Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur

Rupture de stock
Bouchon de remplissage d'huile pour tout 4 cylindres Bialbero à carburateurs.
Pour tout transaxle
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Soupape d'admission pour 2000 44x9x105mm.

Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Ressort de tendeur de chaine de distribution pour 4 cylindres 1300-2000
Rupture de stock
102,00 €
Pompe à eau pour moteur V6. Modèle avec poulie sertie, pour GTV6.
Pour tout transaxle 4 cylindres. L= 825mm
Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
Rupture de stock
Soupape d'échappement pour moteur 4 cylindres 2000 40x9x105mm.
Rupture de stock
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm
Bouchon en aluminium de vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion

Coussinets de ligne - cote standard- pour tout 4 cylindres "bialbero" de 1300 à 2000

Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Rondelle de sécurité pour vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Bouchon de radiateur pour tout transaxle équipé.
Pour 4 cylindre et V6
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Jeu de 3 segments diamètre 84mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 4.5mm. Pour 1 piston
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Jeu de 3 segments diamètre 80mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 3.5mm. Pour 1 piston
Rupture de stock
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.

Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Soupape d'échappement pour 4 cylindres 1600 et 1800.

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Guide de soupape d'admission et d'échappement pour tout 4 cylindres sauf twin spark. cotes standard.
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.

Demi clavette pour soupape 9mm. soupapes à 1 rainure. 

Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059

Chaine primaire de distribution. Pour tout "Bialbero"
Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Chaine secondaire de distribution. Pour moteur 1750 et 2000.
Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
Rupture de stock
Kit de chemise piston avec segments, axe de bielle, clips et joint d'embase de chemise. Pour moteur 2000 carbu. diam 84mm. Fabrication de haute qualité.