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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Câble d'accelerateur pour GTV6.

Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.

Bride de carbu pour carburateur diamètre 40mm , dellorto DHLA , weber DCOE ou Solex ADDH.
Montage qui oblige à déposer le collecteur d'admission.
4 brides par véhicule

Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.

Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.

Bride de carbu latérale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission
Rupture de stock
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Filtre à air pour GTV6
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Filtre à air pour Alfetta et GTV Série 1 < 1981
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Filtre à air pour GTV 4cylindres Série 2.
Pour tout transaxle 4 cylindres. L= 825mm
Joint pour bride de carburateur - Diamètre 40. 8 par voiture (1er montage)
ou 4 par voiture (2ème montage).
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm
Kit de joint pour carburateurs Dellorto DHLA 40 (horizontaux). Kit pour 2 carburateurs.
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Kit de joint pour carburateur Weber DCOE 40. Kit pour 1 carburateur.
Rupture de stock
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Pour 4 cylindre et V6
Pour carburateur DHLA 40 avec vis de richesse "extérieure".
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Pour carburateur DHLA 40E
Rupture de stock
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Pour carburateur DHLA 40G
Pour carburateur DHLA 40H

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

pour tout carburateur Dellorto DHLA
Rupture de stock
Cornet grillagé pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.
Hauteur 60mm + grillage bombé 18mm non démontable.
Rupture de stock
Cornet pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.Hauteur 60mm.
Rupture de stock
Chaussette ITG pour cornet. Convient pour les cornets ref 116-0594.
Nettoyant pour filtre à air en mousse et coton.
Vendu en bidon de 5l.
Spray pour la lubrification des filtres à air en mousse et coton.
Vendu en Spray de 400ml.

Filtre à air coton "camembert" adaptable sur carburateur double corps horizontal: Weber 40 DCOE et Dellorto DLHA 40. Hauteur 63mm. Vendu avec les vis de fixation.

Rupture de stock

Filtre coton K&N se logeant dans l'emplacement d'origine pour GTV6 et 75 V6. Nettoyable. Permet une meilleure respiration du moteur

Rupture de stock
Chapeau vissé pour Carburateur Weber DCOE.

Bride de carbu centrale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission.

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Joint pour bride de carburateur pour montage de brides de type 2. - Diamètre 40. 4 par voiture.
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Jeu de 6 injecteurs pour GTV6. Fabriqués avec des technologies modernes, assurant un meilleur rendement que les injecteurs d'origine. Plug and play. Fournis avec durite sertie, joints et colliers. Delai de livraison: Environ 10 jours.

Filtre à air pour Alfetta , Giulietta , et GT 1600
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Durite de reniflard 4cyl (filtre à air cylindrique)

Joint pour injecteur de GTV6, 75V6, turbo, ie, Spider ie

Biellette courte de commande d'accélérateur . Pour GTV avant 1984

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Cable de Starter GTV 4 

Cable d'accelerateur pour GTV Serie 3 (après 1984, avec commande par câble au dessus des carburateurs

kit  de réparation Solex 40 ADDHE 19/24/29 (pour 2 carbus)

kit  de réparation Solex 40 ADDHE 32 (pour 2 carbus)

kit  de réparation Solex 40 DDH (pour 2 carbus)