.
Filtres actifs
Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Silentbloc de fixation de la traverse liant les barres de torsion à la caisse.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 20mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Derniers articles en stock
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Derniers articles en stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Derniers articles en stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 24mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Derniers articles en stock
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4
Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
Rupture de stock
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.
Amortisseur avant Bilstein B6 - ref B46-0465. Pour Alfetta et GTV.
Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Barre stabilisatrice Avant majorée . Diamètre 30mm. pour tout transaxle.
Rupture de stock
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
Rotule de triangle inférieur pour toute Alfetta / GTV / 75 / 90 .
Rotule de triangle supérieur - Pour toute alfa Transaxle après 1979.