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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.
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Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.
Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Pompe de lave glace pour GTV et 33 toutes series.
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Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Bouton de klaxon sur volant pour Alfetta et GTV avant 1980. Refabrication.
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.
Demarreur pour moteur 6 cylindres GTV6 75V6 90V6 . En echange standard.
Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
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