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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
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Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
Rupture de stock
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.
Derniers articles en stock
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
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