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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

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J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.

Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.

Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.

Pastille de soupape diamètre 9 pour tout moteur V6 12s et 4cyl bialbero, sauf Twin Spark. Selectionnez vos epaisseurs dans la page d'options

Produit disponible avec d'autres options
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.

Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.

Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Jeu de coussinets de bielle aux côtes standard, pour 4 cylindres 1600 à 2000.
Haute qualité de fabrication.

Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Bouchon de remplissage d'huile pour tout 4 cylindres Bialbero à carburateurs.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Derniers articles en stock
Soupape d'admission pour 2000 44x9x105mm.

Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Ressort de tendeur de chaine de distribution pour 4 cylindres 1300-2000
Rupture de stock
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Derniers articles en stock
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Derniers articles en stock
Soupape d'échappement pour moteur 4 cylindres 2000 40x9x105mm.
Rupture de stock
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Bouchon en aluminium de vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .

Coussinets de ligne - cote standard- pour tout 4 cylindres "bialbero" de 1300 à 2000

Rondelle de sécurité pour vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Jeu de 3 segments diamètre 84mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 4.5mm. Pour 1 piston
Jeu de 3 segments diamètre 80mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 3.5mm. Pour 1 piston
Rupture de stock

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Soupape d'échappement pour 4 cylindres 1600 et 1800.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Guide de soupape d'admission et d'échappement pour tout 4 cylindres sauf twin spark. cotes standard.
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.

Demi clavette pour soupape 9mm. soupapes à 1 rainure. 

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Chaine primaire de distribution. Pour tout "Bialbero"
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Chaine secondaire de distribution. Pour moteur 1750 et 2000.
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.
Kit de chemise piston avec segments, axe de bielle, clips et joint d'embase de chemise. Pour moteur 2000 carbu. diam 84mm. Fabrication de haute qualité.