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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Pastille de soupape diamètre 9 pour tout moteur V6 12s et 4cyl bialbero, sauf Twin Spark. Selectionnez vos epaisseurs dans la page d'options
Produit disponible avec d'autres options
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984
Rupture de stock
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Jeu de coussinets de bielle aux côtes standard, pour 4 cylindres 1600 à 2000.
Haute qualité de fabrication.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur
Rupture de stock
Bouchon de remplissage d'huile pour tout 4 cylindres Bialbero à carburateurs.
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Derniers articles en stock
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Ressort de tendeur de chaine de distribution pour 4 cylindres 1300-2000
Rupture de stock
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Soupape d'échappement pour moteur 4 cylindres 2000 40x9x105mm.
Rupture de stock
Bouchon en aluminium de vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.
Derniers articles en stock
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Coussinets de ligne - cote standard- pour tout 4 cylindres "bialbero" de 1300 à 2000
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Rondelle de sécurité pour vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.
Jeu de 3 segments diamètre 84mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 4.5mm. Pour 1 piston
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Jeu de 3 segments diamètre 80mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 3.5mm. Pour 1 piston
Rupture de stock
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock