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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Derniers articles en stock
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Logo central de jante. Diamètre 48mm. Fixation par circlips (non fourni).
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Ecrou pour jante alliage. M12x1.5. Convient pour jantes Ronal
Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Jeu de 5 jantes 6x14' Campanatura GTV 4. Neuves avec logo centraux.
Rupture de stock
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Cabochon de jante speedline 75 90 spider S4 SZ RZ.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.