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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.

Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.

Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock

kit de 2 pièces. Convient pour toutes séries 116, sauf GTV6.

Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion

Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.

Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Rotule de direction. Convient à toute série 116.

Biellette pour crémaillère Spica. Pour tout transaxle.
35,00 €
Calorstat pour tout transaxle à moteur 4 cylindres carburateurs
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.

Volant imitation bois pour GTV Série 2. Reconditionné à neuf. En echange standard. Merci de lire les conditions d'achat dans la description détaillée.

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Pour tout transaxle
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Soufflets de cremaillere de direction GTV6 (jeu de 2)

Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.

Cremaillere de direction SPICA serie 116 sans assistance.

Rupture de stock
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Pompe à eau pour moteur V6. Modèle avec poulie sertie, pour GTV6.

Volant bois Alfetta GT. Occasion. Volant en très bel état de présentation. Les boutons de klaxon sont à changer. Les enjoliveurs de branches en simili sont craquelés. Jante bois en parfait état.

Rupture de stock
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
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Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle

Cache moyeu de volant GTV S2 et GTV6. Piece d'occasion en très bon état.

Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.

Volant simili pour GT 1600 et GTV avant 1981. Complet, en très bon état. 

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Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Bouchon de radiateur pour tout transaxle équipé.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.

Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
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Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock