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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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1 399,00 €
Câble d'accelerateur pour GTV6.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.

Derniers articles en stock
Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion

Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur

Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.




Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.

Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres

Flexible hydraulique de freins arrière.

Cabochon de centre de roue pour jantes alu type A1.

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.


Logo central de jante. Diamètre 48mm. Fixation par circlips (non fourni).
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Pour tout transaxle 4 cylindres. L= 825mm
Kit de réparation pour 1 étrier arriere ATE.

Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm
Jeu de 2 disques avant ventilés, pour GTV6, 75V6, turbo et TS
Ecrou pour jante alliage. M12x1.5. Convient pour jantes Ronal
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.

Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm

Jeu de 5 jantes 6x14' Campanatura GTV 4. Neuves avec logo centraux.

Rupture de stock
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
Derniers articles en stock

Cabochon de jante speedline 75 90 spider S4 SZ RZ. 

Pour 4 cylindre et V6
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

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Jantes Type A1. Dimensions 7x16' ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

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Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Jantes Type A1. Dimensions 7x16 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.