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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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95,00 €
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320,00 €
Câble d'accelerateur pour GTV6.

Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.

Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.

Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.

35,00 €
Calorstat pour tout transaxle à moteur 4 cylindres carburateurs
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur

Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Pour tout transaxle
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres

Cabochon de centre de roue pour jantes alu type A1.

Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Logo central de jante. Diamètre 48mm. Fixation par circlips (non fourni).
102,00 €
Pompe à eau pour moteur V6. Modèle avec poulie sertie, pour GTV6.
Pour tout transaxle 4 cylindres. L= 825mm
Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
Rupture de stock
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Ecrou pour jante alliage. M12x1.5. Convient pour jantes Ronal
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.

Jeu de 5 jantes 6x14' Campanatura GTV 4. Neuves avec logo centraux.

Rupture de stock
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.

Cabochon de jante speedline 75 90 spider S4 SZ RZ. 

Bouchon de radiateur pour tout transaxle équipé.
Pour 4 cylindre et V6
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.

Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981

Jantes Type A1. Dimensions 7x16' ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Jantes Type A1. Dimensions 7x16 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.

Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059

Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
Rupture de stock

Radiateur en aluminium pour Alfetta GTV 4 cylindres à partir de 1981 (Serie 2, pare-chocs plastiques).

Se monte en lieu et place du radiateur d'origine.
Il faut simplement vérifier les fixations de ventilateur avant la pose: Un leger agrandissement des trous
sera probablement à prévoir.

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