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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.
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Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE
Silentbloc de fixation de la traverse liant les barres de torsion à la caisse.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 20mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Derniers articles en stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 24mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
Rupture de stock
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4
Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
Rupture de stock
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
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Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.
Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
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Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.
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Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock