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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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38,00 €
Câble d'accelerateur pour GTV6.
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Bride de carbu pour carburateur diamètre 40mm , dellorto DHLA , weber DCOE ou Solex ADDH.
Montage qui oblige à déposer le collecteur d'admission.
4 brides par véhicule

73,00 €

Plafonnier droit - gauche pour GTV et GTV6.

Rupture de stock
Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Bride de carbu latérale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission
Rupture de stock
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Porte lampe pour capot moteur.
Filtre à air pour GTV6
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Filtre à air pour Alfetta et GTV Série 1 < 1981
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Filtre à air pour GTV 4cylindres Série 2.
Pour tout transaxle 4 cylindres. L= 825mm
Joint pour bride de carburateur - Diamètre 40. 8 par voiture (1er montage)
ou 4 par voiture (2ème montage).
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Comodo pour GTV et GTV6 après 1981. Pièce neuve.
Rupture de stock
Kit de joint pour carburateurs Dellorto DHLA 40 (horizontaux). Kit pour 2 carburateurs.

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.

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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Pour 4 cylindre et V6
Pour carburateur DHLA 40 avec vis de richesse "extérieure".
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.

Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Pour carburateur DHLA 40E
Rupture de stock