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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.

Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.

Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.

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73,00 €

Plafonnier droit - gauche pour GTV et GTV6.

Rupture de stock
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.

Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.

Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE

Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984

Rupture de stock
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.




Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur

Rupture de stock
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Porte lampe pour capot moteur.

Flexible hydraulique de freins arrière.

Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.


Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Kit de réparation pour 1 étrier arriere ATE.

Jeu de 2 disques avant ventilés, pour GTV6, 75V6, turbo et TS
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Comodo pour GTV et GTV6 après 1981. Pièce neuve.
Rupture de stock

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.

Derniers articles en stock
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
Derniers articles en stock
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Derniers articles en stock
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

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Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Contacteur de feu stop pour Alfetta, GTV et GTV6.
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.
Pompe de lave glace pour GTV et 33 toutes series.
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Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
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Jeu de 2 klaxon pour GTV et 75.
Rupture de stock
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection
Bouton de klaxon sur volant pour Alfetta et GTV avant 1980. Refabrication.
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection