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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.

Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
73,00 €

Plafonnier droit - gauche pour GTV et GTV6.

Rupture de stock
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.

Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984

Rupture de stock
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Rupture de stock
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur

Rupture de stock
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2
Porte lampe pour capot moteur.
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Rupture de stock
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Comodo pour GTV et GTV6 après 1981. Pièce neuve.
Rupture de stock
Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
Rupture de stock

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.

Derniers articles en stock
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Derniers articles en stock
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.

Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Contacteur de feu stop pour Alfetta, GTV et GTV6.
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Pompe de lave glace pour GTV et 33 toutes series.
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Jeu de 2 klaxon pour GTV et 75.
Rupture de stock
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
Bouton de klaxon sur volant pour Alfetta et GTV avant 1980. Refabrication.
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.

Alternateur 65A en echange standard pour GTV et 75.

Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).