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Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Pastille de soupape diamètre 9 pour tout moteur V6 12s et 4cyl bialbero, sauf Twin Spark. Selectionnez vos epaisseurs dans la page d'options
Produit disponible avec d'autres options
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.
Rupture de stock
Jeu de coussinets de bielle aux côtes standard, pour 4 cylindres 1600 à 2000.
Haute qualité de fabrication.
Bouchon de remplissage d'huile pour tout 4 cylindres Bialbero à carburateurs.
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Ressort de tendeur de chaine de distribution pour 4 cylindres 1300-2000
Rupture de stock
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz
Rupture de stock
Soupape d'échappement pour moteur 4 cylindres 2000 40x9x105mm.
Rupture de stock
Bouchon en aluminium de vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.
Derniers articles en stock
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Coussinets de ligne - cote standard- pour tout 4 cylindres "bialbero" de 1300 à 2000
Rondelle de sécurité pour vilebrequin 4 cylindres 1300-2000.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Derniers articles en stock
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.
Jeu de 3 segments diamètre 84mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 4.5mm. Pour 1 piston
Jeu de 3 segments diamètre 80mm. Epaisseurs: 1.5 / 1.75 / 3.5mm. Pour 1 piston
Rupture de stock
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.
Guide de soupape d'admission et d'échappement pour tout 4 cylindres sauf twin spark. cotes standard.
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Pompe de lave glace pour GTV et 33 toutes series.
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Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Bouton de klaxon sur volant pour Alfetta et GTV avant 1980. Refabrication.
Chaine secondaire de distribution. Pour moteur 1750 et 2000.
Kit de chemise piston avec segments, axe de bielle, clips et joint d'embase de chemise. Pour moteur 2000 carbu. diam 84mm. Fabrication de haute qualité.
Cales latérales de vilebrequin . Epaisseur standard.