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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

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J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.

Câble d'accelerateur pour GTV6.
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
73,00 €

Plafonnier droit - gauche pour GTV et GTV6.

Rupture de stock
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.

Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984

Rupture de stock
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Rupture de stock
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur

Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur

Rupture de stock
Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2
Porte lampe pour capot moteur.
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Pour tout transaxle 4 cylindres. L= 825mm

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Rupture de stock
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm
Comodo pour GTV et GTV6 après 1981. Pièce neuve.
Rupture de stock
Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
Rupture de stock
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.

Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.

Derniers articles en stock
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Derniers articles en stock
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Pour 4 cylindre et V6

Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.

Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Contacteur de feu stop pour Alfetta, GTV et GTV6.
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Pompe de lave glace pour GTV et 33 toutes series.
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Jeu de 2 klaxon pour GTV et 75.
Rupture de stock
Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture
Joint de pompe à eau pour tout 4 cylindres "bialbero".
Bouton de klaxon sur volant pour Alfetta et GTV avant 1980. Refabrication.

Alternateur 65A en echange standard pour GTV et 75.

Joint de couvre culasse pour moteur 4 cylindres
Joint entre bloc et carter d'huile moteur pour moteur 4 cylindres
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Demarreur pour moteur 6 cylindres GTV6 75V6 90V6 . En echange standard.

Joint cigarette de palier arriere pour moteur 4 cylindres 1300-2000