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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.

Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.

Jeu de 4. Pour 4 cylindres 1800 et 2000

Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.

Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.

Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Support élastique de silencieux arrière.

2 pièces pour GTV4

1 piece pour GTV6

Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock

Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.

Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
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Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
2 joints par voiture

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Silencieux arrière IMASAF pour GTV6.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984

Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
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Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV 4 cylindres. Toutes versions. Incompatible avec primaires de marque MTS ou Walker.

Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Ecrou haute température filetage M8x100
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.

Tube primaire droit IMASAF pour GTV6 et 75 V6

Tube primaire d'échappement gauche IMASAF pour GTV6 et 75 V6.

Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.

Silencieux arrière pour Alfetta Berline 2000.

Rupture de stock
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
Collier de fixation d'échappement diamètre 48mm.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.
Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
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Collier de fixation d'échappement diamètre 50mm.
Collier de fixation d'échappement diamètre 54mm
Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.

Collecteur d'échappement 1-4 pour GTV , Alfetta , Giulietta , 75 ... 4 cylindres 1600-2000 sauf TS. Piece d'occasion en très bon état.

Vis M10 BTR pas fin longueur 60mm. Haute résistance (classe 12.9). Pour GTV6 , 75 V6 et Turbo.

Pot de detente IMASAF pour tout GTV et Alfetta 4 cylindres

Palier central pour tout transaxle à moteur 4 cylindres.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.

Ecrou haute température filetage M8x125.
Pour GTV6 et 75 V6. A vérifier sur votre moteur.
Petit roulement. Se trouve en sortie de cloche d'embrayage, côté arbre de transmission.
Flexible hydraulique de commande d'embrayage.

Grand roulement de cloche d'embrayage. Côté intérieur de cloche (vers la boite).
Pour les voiture antérieures à 1977, merci de nous contacter au préalable.