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Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

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245,00 €
Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.

Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.

Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Vilebrequin pour V6 2.5. En parfait état. Pas de faux rond, pas d'usure.
Rupture de stock

Jeu de 4. Pour 4 cylindres 1800 et 2000

Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion

Sonde de température pour moteur V6. Donne l'information de température au calculateur - Pour injection jetronic : GTV6 - 75 V6, etc...
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984

Rupture de stock
poussoir de soupape d' echappement pour moteur V6 12 soupapes.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.

Support élastique de silencieux arrière.

2 pièces pour GTV4

1 piece pour GTV6

Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.

Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur

Rupture de stock
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.

Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Courroie de distribution pour GTV6 , 75 V6 et 164 V6.

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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.

Cabochon de centre de roue pour jantes alu type A1.

Kit de réfection pour tendeur hydraulique de GTV6 et 75 V6. Ne comprend pas le galet.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
Logo central de jante. Diamètre 48mm. Fixation par circlips (non fourni).
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Pompe à huile pour GTV6 et 75 V6.
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Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
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Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Coussinets de bielles pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur
Jeu de coussinets de vilebrequin pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
2 joints par voiture
Ecrou pour jante alliage. M12x1.5. Convient pour jantes Ronal
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.

Jeu de 5 jantes 6x14' Campanatura GTV 4. Neuves avec logo centraux.

Rupture de stock

Tendeur mecanique pour tout moteur V6 12S. Vendu avec vis d'obturation de passage d'huile pour remplacement du tendeur hydraulique d'origine.

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Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .

Silencieux arrière IMASAF pour GTV6.

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.

Cabochon de jante speedline 75 90 spider S4 SZ RZ. 

Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Jeu de 3 segments pour piston de V6 2500. Pour un cylindre. 6 jeux par voiture.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984