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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.

Jeu de 4. Pour 4 cylindres 1800 et 2000

Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.

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Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion

Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.

Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Support élastique de silencieux arrière.

2 pièces pour GTV4

1 piece pour GTV6

Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.




Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.

Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock

Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.

Flexible hydraulique de freins arrière.

Cabochon de centre de roue pour jantes alu type A1.

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.


Logo central de jante. Diamètre 48mm. Fixation par circlips (non fourni).
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
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Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
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Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Jeu de 2 disques avant ventilés, pour GTV6, 75V6, turbo et TS
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
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Ecrou pour jante alliage. M12x1.5. Convient pour jantes Ronal

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.

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Jeu de 5 jantes 6x14' Campanatura GTV 4. Neuves avec logo centraux.

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Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Silencieux arrière IMASAF pour GTV6.

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
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Cabochon de jante speedline 75 90 spider S4 SZ RZ. 

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
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Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.

Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.