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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10

kit de 2 pièces. Convient pour toutes séries 116, sauf GTV6.

Bride de carbu pour carburateur diamètre 40mm , dellorto DHLA , weber DCOE ou Solex ADDH.
Montage qui oblige à déposer le collecteur d'admission.
4 brides par véhicule

Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.

Rotule de direction. Convient à toute série 116.

Biellette pour crémaillère Spica. Pour tout transaxle.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Rupture de stock
Bride de carbu latérale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission
Rupture de stock

Volant imitation bois pour GTV Série 2. Reconditionné à neuf. En echange standard. Merci de lire les conditions d'achat dans la description détaillée.

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Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2
Filtre à air pour GTV6

Soufflets de cremaillere de direction GTV6 (jeu de 2)

Agrafe pour bandeaux de pare-chocs avant et arriere pour GTV après 1980, et GTV6
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Filtre à air pour Alfetta et GTV Série 1 < 1981

Cremaillere de direction SPICA serie 116 sans assistance.

Rupture de stock
Jeu de 2 demi-spoilers pour Alfetta GT et GTV Serie 1, avant 1981. Pièces refabriquées, neuve.
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Filtre à air pour GTV 4cylindres Série 2.

Volant bois Alfetta GT. Occasion. Volant en très bel état de présentation. Les boutons de klaxon sont à changer. Les enjoliveurs de branches en simili sont craquelés. Jante bois en parfait état.

Rupture de stock
Insert fileté de fixation d'optique de phare avant pour GTV et GTV6.

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Rupture de stock
Joint pour bride de carburateur - Diamètre 40. 8 par voiture (1er montage)
ou 4 par voiture (2ème montage).

Cache moyeu de volant GTV S2 et GTV6. Piece d'occasion en très bon état.

Spoiler pour GTV après 1980 et GTV6. Pièce d'occasion.

Rupture de stock
Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
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Kit de joint pour carburateurs Dellorto DHLA 40 (horizontaux). Kit pour 2 carburateurs.

Jeu de 2 bananes pare-chocs avant GTV S2 et GTV6

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Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Kit de joint pour carburateur Weber DCOE 40. Kit pour 1 carburateur.
Rupture de stock

Volant simili pour GT 1600 et GTV avant 1981. Complet, en très bon état. 

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Bande adhesive de pare-chocs pour GT et GTV série 1  - Pour l'avant ou l'arrière. Vendu à l'unité

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Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
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Pour carburateur DHLA 40 avec vis de richesse "extérieure".

Coeur de calandre pour GTV série 1. Version metal. Piece neuve d'époque. Il manque le ressort de maintien inférieur

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Pour carburateur DHLA 40E
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Pare-chocs avant GTV6 nu. Piece d'occasion. Légèrement déformé, et accroc au centre, en partie basse. Quasi invisible sur voiture une fois en place.

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Pour carburateur DHLA 40G
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.

Poignee de porte exterieure gauche GTVS1. Piece neuve d'époque 

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Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
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Grille de calandre Alfetta GTV S2. Piece d'occasion en très bon état.

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pour tout carburateur Dellorto DHLA
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Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.

Demi-grille droite de calandre Alfetta GT. Piece neuve d'epoque.

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Cornet grillagé pour carburateur DHLA 40 , 40 DCOE, ADDH 40.
Hauteur 60mm + grillage bombé 18mm non démontable.
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Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture