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Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Bride de carbu pour carburateur diamètre 40mm , dellorto DHLA , weber DCOE ou Solex ADDH.
Montage qui oblige à déposer le collecteur d'admission.
4 brides par véhicule
Montage qui oblige à déposer le collecteur d'admission.
4 brides par véhicule
Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984
Rupture de stock
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.
Rupture de stock
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Silentbloc de fixation de la traverse liant les barres de torsion à la caisse.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Bride de carbu latérale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission
Rupture de stock
Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur
Rupture de stock
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 20mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Derniers articles en stock
Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 24mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz
Rupture de stock
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture
Joint pour bride de carburateur - Diamètre 40. 8 par voiture (1er montage)
ou 4 par voiture (2ème montage).
ou 4 par voiture (2ème montage).
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Kit de joint pour carburateurs Dellorto DHLA 40 (horizontaux). Kit pour 2 carburateurs.
Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4
Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.
Derniers articles en stock
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
Rupture de stock
Kit de joint pour carburateur Weber DCOE 40. Kit pour 1 carburateur.
Rupture de stock
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Derniers articles en stock
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.
Pour carburateur DHLA 40 avec vis de richesse "extérieure".