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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.

kit de 2 pièces. Convient pour toutes séries 116, sauf GTV6.

Bride de carbu pour carburateur diamètre 40mm , dellorto DHLA , weber DCOE ou Solex ADDH.
Montage qui oblige à déposer le collecteur d'admission.
4 brides par véhicule

Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.

Rotule de direction. Convient à toute série 116.

Biellette pour crémaillère Spica. Pour tout transaxle.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Bride de carbu latérale pour carburateur diamètre 40mm. Montage possible sans déposer le collecteur d'admission
Rupture de stock
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock

Volant imitation bois pour GTV Série 2. Reconditionné à neuf. En echange standard. Merci de lire les conditions d'achat dans la description détaillée.

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Soufflets de cremaillere de direction GTV6 (jeu de 2)

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Filtre à air pour Alfetta et GTV Série 1 < 1981

Cremaillere de direction SPICA serie 116 sans assistance.

Rupture de stock
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Filtre à air pour GTV 4cylindres Série 2.

Volant bois Alfetta GT. Occasion. Volant en très bel état de présentation. Les boutons de klaxon sont à changer. Les enjoliveurs de branches en simili sont craquelés. Jante bois en parfait état.

Rupture de stock
Joint pour bride de carburateur - Diamètre 40. 8 par voiture (1er montage)
ou 4 par voiture (2ème montage).
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres

Cache moyeu de volant GTV S2 et GTV6. Piece d'occasion en très bon état.

Kit de joint pour carburateurs Dellorto DHLA 40 (horizontaux). Kit pour 2 carburateurs.

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Kit de joint pour carburateur Weber DCOE 40. Kit pour 1 carburateur.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.

Volant simili pour GT 1600 et GTV avant 1981. Complet, en très bon état. 

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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Pour carburateur DHLA 40E
Rupture de stock
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Pour carburateur DHLA 40G
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Pour carburateur DHLA 40H
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

pour tout carburateur Dellorto DHLA
Rupture de stock