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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.

Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.

Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.
Filtre à essence pour cartouche "King". Diamètre 40mm.
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.

Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017

Derniers articles en stock
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.

Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.

Pompe a essence électrique pour GTV6 , 75 Turbo et V6.

Derniers articles en stock
Brides silicone d'admission entre le plenum et les culasses. Jeu de 6 brides.
Rupture de stock
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Filtre à essence pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre exterieur : 74mm
Jauge à carburant pour GTV 4cyl. Vendue sans joint.
Rupture de stock
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.

Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.

Jauge à carburant pour GTV6. Vendue sans joint.
Derniers articles en stock
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres

Réservoir rénové en echange standard pour Alfetta GTV6. Ref Alfa 116463201001.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée. Delai: Environ 2 semaines après réception de votre ancienne pièce.
Derniers articles en stock

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Durite de remplissage de réservoir pour GTV6, entre la goulotte de remplissage et le réservoir.

Durite droite tressée pour carburant. Diamètre 8mm. Prix pour 1 mètre.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Joint de pompe a essence mecanique pour moteur 4 cylindres à carburateurs. 2 joints par moteur.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Silentbloc de support de pompe à essence pour alfa GTV6, et 75 injection.
Joint pour jauge a essence serie 105 et 116.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Pour Alfetta Berline.
Rupture de stock
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
filtre à essence pour cartouche Fispa. Diamètre 35mm.
Durite droite, diametre int 12mm resistante aux hydrocarbures . Prix au metre.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.

Bouchon de reservoir pour GTV après 1981 et GTV6

Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.

Kit de 7 durites essence pour Alfetta GTV6. Matière NBR spécialement conçue pour les hydrocarbures modernes.

Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).

Filtre à essence GTV6 dans réservoir

Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.

Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.

Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
Derniers articles en stock
Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.

Filtre regulateur king bocal alu. Filtre diametre 40mm.

Derniers articles en stock
Vis M10 BTR pas fin longueur 60mm. Haute résistance (classe 12.9). Pour GTV6 , 75 V6 et Turbo.

Filtre regulateur king bocal verre. Filtre diametre 40mm.

Rupture de stock
Palier central pour tout transaxle à moteur 4 cylindres.
Egalement utilisé sur les Alfa 33 4x4.

Filtre à essence generique : Entrée et sortie 6 ou 8mm

Petit roulement. Se trouve en sortie de cloche d'embrayage, côté arbre de transmission.