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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Vilebrequin pour V6 2.5. En parfait état. Pas de faux rond, pas d'usure.
Rupture de stock
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017
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Sonde de température pour moteur V6. Donne l'information de température au calculateur - Pour injection jetronic : GTV6 - 75 V6, etc...
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
poussoir de soupape d' echappement pour moteur V6 12 soupapes.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Courroie de distribution pour GTV6 , 75 V6 et 164 V6.
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Derniers articles en stock
Kit de réfection pour tendeur hydraulique de GTV6 et 75 V6. Ne comprend pas le galet.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Coussinets de bielles pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Jeu de coussinets de vilebrequin pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Tendeur mecanique pour tout moteur V6 12S. Vendu avec vis d'obturation de passage d'huile pour remplacement du tendeur hydraulique d'origine.
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Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Jeu de 3 segments pour piston de V6 2500. Pour un cylindre. 6 jeux par voiture.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Jeu de 6 guides de soupapes d'admission. Pour V6 2.5 et 3.0 12 soupapes.
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Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Jeu de 6 guides de soupapes d'échappement acier. Pour V6 2.5 et 3.0 12 soupapes.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Rupture de stock
Jeu de cales laterales pour vilebrequin de V6 2.5l et 3.0l. Cote standard.
Rupture de stock
Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.
Ressort interieur de soupape pour moteur V6 2.5l et 3.0l 12s.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.
Ressort exterieur de soupape pour moteur V6 2.5l et 3.0l 12s.
Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.