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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock
Vilebrequin pour V6 2.5. En parfait état. Pas de faux rond, pas d'usure.
Rupture de stock
Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017
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Sonde de température pour moteur V6. Donne l'information de température au calculateur - Pour injection jetronic : GTV6 - 75 V6, etc...
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
poussoir de soupape d' echappement pour moteur V6 12 soupapes.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Courroie de distribution pour GTV6 , 75 V6 et 164 V6.
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Kit de réfection pour tendeur hydraulique de GTV6 et 75 V6. Ne comprend pas le galet.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Coussinets de bielles pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
Rupture de stock
Jeu de coussinets de vilebrequin pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Tendeur mecanique pour tout moteur V6 12S. Vendu avec vis d'obturation de passage d'huile pour remplacement du tendeur hydraulique d'origine.
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Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Jeu de 3 segments pour piston de V6 2500. Pour un cylindre. 6 jeux par voiture.
Jeu de 6 guides de soupapes d'admission. Pour V6 2.5 et 3.0 12 soupapes.
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Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Jeu de 6 guides de soupapes d'échappement acier. Pour V6 2.5 et 3.0 12 soupapes.
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.