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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock

Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017

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Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.

35,00 €
Calorstat pour tout transaxle à moteur 4 cylindres carburateurs

Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Pour tout transaxle

Cabochon de centre de roue pour jantes alu type A1.

Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Logo central de jante. Diamètre 48mm. Fixation par circlips (non fourni).

Interface permettant l'utilisation d'un compteur de GTV GTV6 après 1981 avec une boite de vitesse et un capteur d'Alfa 75.

102,00 €
Pompe à eau pour moteur V6. Modèle avec poulie sertie, pour GTV6.
Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Interface permettant l'utilisation d'un compteur de GTV GTV6 après 1981 avec une boite de vitesse et un capteur d'Alfa 75.

Rupture de stock
Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
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Cable de compteur kilometrique pour  Alfetta Giulietta 2915mm

Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Ecrou pour jante alliage. M12x1.5. Convient pour jantes Ronal

Jeu de 5 jantes 6x14' Campanatura GTV 4. Neuves avec logo centraux.

Rupture de stock

Capteur de vitesse pour GTV après 1981 et GTV6 équipés de capteurs Veglia à 4 impulsions/tours. Se monte en lieu et place du capteur d'origine. Fourni avec notice.

Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion

Cable de compteur kilometrique pour  Alfetta Giulietta 2940mm

Cabochon de jante speedline 75 90 spider S4 SZ RZ. 

Bouchon de radiateur pour tout transaxle équipé.

Cable de compteur de vitesse pour GTV S1 longueur 2960mm

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Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.

Cable de compte tours pour Alfetta GT de 1974 à 1976 longueur 1310mm

Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.

Jantes Type A1. Dimensions 7x16' ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Bloc compteur central  pour GTV série 2. Vendu nu. en bon état de présentation et de fonctionnement

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Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Jantes Type A1. Dimensions 7x16 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Capteur de vitesse pour GTV6. Marque Jaeger. Ne convient pas aux vehicules equipés du montage Veglia. Piece neuve d'époque

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Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
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Cable de compte tours Alfetta 1405mm

Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.

Cable de compte tours Alfetta 1315mm

Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059

Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
Vis de purge pour pipe d'admission de GTV et calorstat de GTV6.
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Radiateur en aluminium pour Alfetta GTV 4 cylindres à partir de 1981 (Serie 2, pare-chocs plastiques).

Se monte en lieu et place du radiateur d'origine.
Il faut simplement vérifier les fixations de ventilateur avant la pose: Un leger agrandissement des trous
sera probablement à prévoir.

kit complémentaire durites eau silicone GTV6 (5 durites)

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Kit complet durites eau silicone GTV6 (11 durites)

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Radiateur GTV S1 Aluminium

Durite culasse-boitier calorstat GTV6 et 75 V6. 2 durites par voiture pour moteur 2.5l. Une durite pour moteur 3.0l et 116-0896 x1

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Silentblocs sup de radiateur GTV-GTV6 (jeu de 2), Alfetta... Pieces neuves d'époque.

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