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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

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Eric Lefebvre

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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Câble d'accelerateur pour GTV6.
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Filtre à essence pour cartouche "King". Diamètre 40mm.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
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Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017

73,00 €

Plafonnier droit - gauche pour GTV et GTV6.

Rupture de stock
Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.

Pompe a essence électrique pour GTV6 , 75 Turbo et V6.

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Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Brides silicone d'admission entre le plenum et les culasses. Jeu de 6 brides.
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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
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Porte lampe pour capot moteur.
Filtre à essence pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre exterieur : 74mm
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
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Jauge à carburant pour GTV 4cyl. Vendue sans joint.
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Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
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Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.

Pour moteurs à carburateurs. Vendu avec 2 joints.

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Jauge à carburant pour GTV6. Vendue sans joint.
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Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
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Comodo pour GTV et GTV6 après 1981. Pièce neuve.
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Réservoir rénové en echange standard pour Alfetta GTV6. Ref Alfa 116463201001.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée. Delai: Environ 2 semaines après réception de votre ancienne pièce.
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Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.

Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.

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Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
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Durite droite tressée pour carburant. Diamètre 8mm. Prix pour 1 mètre.
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
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Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Joint de pompe a essence mecanique pour moteur 4 cylindres à carburateurs. 2 joints par moteur.