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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Contacteur de feu de reul. Se fixe sur la boite de vitesse. Tout transaxle.
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock
Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017
Allumeur programmable 123. S'installe en lieu et place de l'allumeur d'origine.
Derniers articles en stock
Interrupteur de warning pour GTV 1ère série, avant 1981.
Tête d'allumage pour allumage bosch, pour GTV6 , 75 V6.
Derniers articles en stock
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Rotor pour allumeur Bosch, sans rupteur centrifuge.
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Interrupteur de lève-vitre pour GTV et GTV6 après 1983
Rupture de stock
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8.5mm
Rupture de stock
Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
Rupture de stock
Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Faisceau d'allumage GTV6 et 75V6. Qualité origine
Rupture de stock
Relai double de pompe a essence pour Injection Jetronic pour GTV6.
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Moteur de leve-vitre electrique pour Alfetta GTV et GTV6, spider S4.
Demarreur 9 dents, 3 fixations pour moteur 4 cylindres GTV et 75. En echange standard.
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Centrale clignotante electronique 3 broches. Ne convient pas pour 75.
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Pompe de lave glace pour GTV et 33 toutes series.
Derniers articles en stock
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.
Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059