.

Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

Meilleures ventes

Filtres actifs

  • Catégories : Allumage
  • Catégories : Echappement
  • Catégories : Joints pour moteurs 4 cylindres
  • Catégories : Train avant
  • Catégories : Vitrage
309,00 €
549,00 €
69,00 €
50,00 €
1,50 €
1,70 €
414,00 €
6,00 €
25,00 €
5,00 €
215,00 €
149,00 €
245,00 €
245,00 €
145,00 €
45,00 €
115,00 €
39,00 €
2,50 €
180,00 €
180,00 €
5,00 €
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.

Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.

Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10

Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle

Jeu de 4. Pour 4 cylindres 1800 et 2000

Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017

Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.
Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.

Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984

Rupture de stock
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Rupture de stock
Silentbloc de fixation de la traverse liant les barres de torsion à la caisse.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.

Support élastique de silencieux arrière.

2 pièces pour GTV4

1 piece pour GTV6

Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur

Rupture de stock
Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 20mm.
Vendus par 2.
Derniers articles en stock

Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.

Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 24mm.
Vendus par 2.
Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
Derniers articles en stock

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Rupture de stock
Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture
Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
Rupture de stock
Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
2 joints par voiture
Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.
Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
Rupture de stock

Silencieux arrière IMASAF pour GTV6.

Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
Derniers articles en stock
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.

Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.

Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.

Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV 4 cylindres. Toutes versions. Incompatible avec primaires de marque MTS ou Walker.

Ecrou haute température filetage M8x100
Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983

Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Amortisseur avant Bilstein B6 - ref B46-0465. Pour Alfetta et GTV.

Tube primaire droit IMASAF pour GTV6 et 75 V6

Tube primaire d'échappement gauche IMASAF pour GTV6 et 75 V6.

Joint situé entre la boite à air et le carburateur- 2 par voiture