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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017
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Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Support élastique de silencieux arrière.
2 pièces pour GTV4
1 piece pour GTV6
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
2 joints par voiture
2 joints par voiture
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.