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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Vilebrequin pour V6 2.5. En parfait état. Pas de faux rond, pas d'usure.
Rupture de stock
Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017
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Sonde de température pour moteur V6. Donne l'information de température au calculateur - Pour injection jetronic : GTV6 - 75 V6, etc...
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
poussoir de soupape d' echappement pour moteur V6 12 soupapes.
Support élastique de silencieux arrière.
2 pièces pour GTV4
1 piece pour GTV6
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur
Courroie de distribution pour GTV6 , 75 V6 et 164 V6.
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Kit de réfection pour tendeur hydraulique de GTV6 et 75 V6. Ne comprend pas le galet.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Coussinets de bielles pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Jeu de coussinets de vilebrequin pour V6 2.5l et 3.0l.
Cotes standard.
Cotes standard.
Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
2 joints par voiture
2 joints par voiture
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.
Tendeur mecanique pour tout moteur V6 12S. Vendu avec vis d'obturation de passage d'huile pour remplacement du tendeur hydraulique d'origine.
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Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Jeu de 3 segments pour piston de V6 2500. Pour un cylindre. 6 jeux par voiture.
Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984
Jeu de 6 guides de soupapes d'admission. Pour V6 2.5 et 3.0 12 soupapes.
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Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.
Jeu de 6 guides de soupapes d'échappement acier. Pour V6 2.5 et 3.0 12 soupapes.
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981
Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.