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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

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Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Module pour allumage électronique Bosch .
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Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.

kit de 2 pièces. Convient pour toutes séries 116, sauf GTV6.

Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017

Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.

Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.

Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.

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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.
Biellette pour crémaillère Spica. Pour tout transaxle.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Rupture de stock
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
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Position centrale: Tout transaxle
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Volant imitation bois pour GTV Série 2. Reconditionné à neuf. En echange standard. Merci de lire les conditions d'achat dans la description détaillée.

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Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Joint pour bouchon de vidange
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Soufflets de cremaillere de direction GTV6 (jeu de 2)

Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo

Cremaillere de direction SPICA serie 116 sans assistance.

Rupture de stock
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.

Joint d'embase pour allumeur bosch 4 cylindres..

Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.

Volant bois Alfetta GT. Occasion. Volant en très bel état de présentation. Les boutons de klaxon sont à changer. Les enjoliveurs de branches en simili sont craquelés. Jante bois en parfait état.

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Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Rupture de stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
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Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres

Cache moyeu de volant GTV S2 et GTV6. Piece d'occasion en très bon état.

Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
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Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
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Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch

Volant simili pour GT 1600 et GTV avant 1981. Complet, en très bon état. 

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Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
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Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres

Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Module d'allumage pour allumeur electronique Marelli.
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Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
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Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.
Bougie NGK BP7ES. Pour tout moteur 4cyl bialbero et V6 Busso.