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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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309,00 €
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120,00 €
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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.

Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.

Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.

kit de 2 pièces. Convient pour toutes séries 116, sauf GTV6.

Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.

Derniers articles en stock

Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017

Derniers articles en stock

Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.

Rotule de direction. Convient à toute série 116.

Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE

Biellette pour crémaillère Spica. Pour tout transaxle.

Flexibles hydrauliques de freins avant. Vendus par 2.




Volant imitation bois pour GTV Série 2. Reconditionné à neuf. En echange standard. Merci de lire les conditions d'achat dans la description détaillée.

Derniers articles en stock

Flexible hydraulique de freins arrière.

Soufflets de cremaillere de direction GTV6 (jeu de 2)

Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.


Cremaillere de direction SPICA serie 116 sans assistance.

Rupture de stock

Interface permettant l'utilisation d'un compteur de GTV GTV6 après 1981 avec une boite de vitesse et un capteur d'Alfa 75.

Kit de réparation pour 1 étrier arriere ATE.

Volant bois Alfetta GT. Occasion. Volant en très bel état de présentation. Les boutons de klaxon sont à changer. Les enjoliveurs de branches en simili sont craquelés. Jante bois en parfait état.

Rupture de stock

Interface permettant l'utilisation d'un compteur de GTV GTV6 après 1981 avec une boite de vitesse et un capteur d'Alfa 75.

Rupture de stock
Jeu de 2 disques avant ventilés, pour GTV6, 75V6, turbo et TS

Cache moyeu de volant GTV S2 et GTV6. Piece d'occasion en très bon état.

Cable de compteur kilometrique pour  Alfetta Giulietta 2915mm

Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm

Capteur de vitesse pour GTV après 1981 et GTV6 équipés de capteurs Veglia à 4 impulsions/tours. Se monte en lieu et place du capteur d'origine. Fourni avec notice.

Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
Derniers articles en stock

Volant simili pour GT 1600 et GTV avant 1981. Complet, en très bon état. 

Derniers articles en stock

Cable de compteur kilometrique pour  Alfetta Giulietta 2940mm

Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Cable de compteur de vitesse pour GTV S1 longueur 2960mm

Derniers articles en stock

Plaquettes Ferodo Racing FCP448H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Cable de compte tours pour Alfetta GT de 1974 à 1976 longueur 1310mm

Plaquettes Ferodo Racing FCP93H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120

Derniers articles en stock

Bloc compteur central  pour GTV série 2. Vendu nu. en bon état de présentation et de fonctionnement

Derniers articles en stock

Disques de frein avant pleins pour transaxle. Fixation de roue par 4 trous.

Derniers articles en stock

Capteur de vitesse pour GTV6. Marque Jaeger. Ne convient pas aux vehicules equipés du montage Veglia. Piece neuve d'époque

Derniers articles en stock
Kit d'élargissement pour étrier arriere, pour montage de disques ventilés, type SZ RZ (disques ref 116-0343). Pour un etrier. Usage sur circuit uniquement.

Cable de compte tours Alfetta 1405mm

Cable de frein à main - L=1615mm - Pour toute Alfa transaxle
Derniers articles en stock

Cable de compte tours Alfetta 1315mm

Vis pour étrier avant ATE. Pour tout 4 cylindres sauf 75 turbo. Valable également pour GTV6 équipés de freins avant ATE (avant 1982). Vendue avec capuchon de protection
Vis de purge pour étrier arrière - toute Alfa transaxle. Vendue avec capuchon de protection
Correcteur de freinage pour transaxle 4 cylindres. position sous caisse.
Correcteur de freinage pour montage à côté du maitre cylindre pour 75 et GTV6.
Rupture de stock
Jeu de 12 vis M10 et rondelles fixant les disques arrière. Version avec entretoise entre cardan et disque ( GTV série 1, GTV6, etc...)

Kit de 3 durites aviation ( 2 pour l'avant, 1 pour l'arrière).

Usage réservé à la compétition automobile.

Derniers articles en stock

Jeu de plaquettes arrière de qualité origine.

Etrier avant droit en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Etrier avant gauche en echange standard pour tout transaxle 4 cylindres, sauf 75TS et Turbo . Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien etrier.
L'etrier reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.
Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive, ne sera retournée avec la pièce reconditionnée
Kit de fixation pour plaquettes avant. Etriers Brembo pour GTV6, 75 TS, Turbo et V6