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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Tôle de réparation pour joue d'aile avant gauche, pour tout GTV et GTV6 .
Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock
Mastervac pour toute serie 116 sauf GTV6, 75 V6 et ABS. Piece neuve.
Derniers articles en stock
Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017
Derniers articles en stock
Bague synchro. Identique pour chaque baladeur. Qualité premium.
Rupture de stock
Tole de reparation bas de caisse Droit pour GTV et GTV6.
Derniers articles en stock
Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Maitre cylindre diamètre 22. Convient pour toute Alfa Transaxale sauf 75 equipée d'un ABS, Montreal, Fiat Rithmo Abarth et Spider Europa. Marque ATE
Renfort de joue d'aile avant droite pour tout GTV et GTV6.
Ecrou d'arbre secondaire Boite de vitesse. Ref Alfa 60521170
Derniers articles en stock
Silentbloc de fixation de la traverse liant les barres de torsion à la caisse.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Roulement de differentiel serie 116. Diametre exterieur 73mm.
Pièce neuve, avec corrosion superficielle liée au stockage.
Ref Alfa: 11655.54040.00
Ref Alfa: 11655.54040.00
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 20mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Derniers articles en stock
Renfort de joue d'aile avant gauche pour tout GTV et GTV6.
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Kit de réparation pour frein ATE comprenant les joints de piston et les cache poussiere, joints de demi-etriers, et vis de purge. Pour série 116 et Giulia série 105.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 24mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Tôle de réparation de bas d'aile arrière droite pour GTV GTV6.
Rupture de stock
Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
Rupture de stock
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture
Support de boite de vitesse côté droit pour toute Alfa Transaxle à moteur 4 cylindres
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4
Jeu de 2 disques de frein arrière pleins. Diamètre de perçage: 10mm
Tole de reparation de bas d'aile arriere gauche pour GTV et GTV6
Derniers articles en stock
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
Rupture de stock
Jeu de 2 disques ar pour véhicules à 4 cylindres. Diamètre de perçage: 8mm.
Derniers articles en stock
Support de boite de vitesse gauche. Convient aux Alfetta et Giulietta Nuova. Merci de bien vérifier la compatibilité avec votre auto
Baladeur de boite pour toute serie 105 115 et 116 . Refabrication.
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Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.
Tole de pare-boue gauche. Vendu sans joint à lèvre.
Plaquettes Ferodo Racing FCP2H . Pour l'optimisation de votre freinage, pensez à l'ajout d'une valve de dépression 033-0120
Pare-boue anterieur droit de roue avant pour GTV et GTV6
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.