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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

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J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Thomas

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Eric Lefebvre

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Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Module pour allumage électronique Bosch .
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Joint Spi côté poulie pour moteur 4 cylindres. dimensions 35x50x10
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981

kit de 2 pièces. Convient pour toutes séries 116, sauf GTV6.

Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017

Derniers articles en stock
Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion

Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.

Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur 4 cylindres.

Rotule de direction. Convient à toute série 116.

Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.
Derniers articles en stock
Biellette pour crémaillère Spica. Pour tout transaxle.
Joint de culasse pour 4 cylindres 2000. Victor Reinz. Vendu avec joints de conduits d'huile.

Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.

Volant imitation bois pour GTV Série 2. Reconditionné à neuf. En echange standard. Merci de lire les conditions d'achat dans la description détaillée.

Derniers articles en stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Joint pour bouchon de vidange
dimansions 22x27x2

Soufflets de cremaillere de direction GTV6 (jeu de 2)

Joint fibre de fixation de cache arbres à cames. 4 Par voiture.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo

Cremaillere de direction SPICA serie 116 sans assistance.

Rupture de stock
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock

Joint d'embase pour allumeur bosch 4 cylindres..

Joint alu de fixation de cache arbres à cames. 2 Par voiture.

Volant bois Alfetta GT. Occasion. Volant en très bel état de présentation. Les boutons de klaxon sont à changer. Les enjoliveurs de branches en simili sont craquelés. Jante bois en parfait état.

Rupture de stock

Pochette moteur 2000 complete avec joint de culasse- Victor Reinz

Rupture de stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle

Cache moyeu de volant GTV S2 et GTV6. Piece d'occasion en très bon état.

Joint de culasse pour moteur 1800 atmosphérique.
Rupture de stock
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Joint de queue de soupape 9mm. Pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000 sauf 75TS, et tout moteur V6 "Busso" 12 soupapes.
Victor Reinz.

Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch

Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.

Volant simili pour GT 1600 et GTV avant 1981. Complet, en très bon état. 

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Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
Pochette rodage pour 4 cylindres 2000. Avec Joint de culasse.
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Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.

Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.

Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.
Module d'allumage pour allumeur electronique Marelli.
Rupture de stock
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint de collecteur d'admission, ancien montage avant 1983.
Joint de culasse pour moteur 1600. Victor Reinz
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.

Joint pour collecteur d'admission - nouveau montage après 1983
Joint demi lune pour culasse 4 cylindres 1300-2000. 2 joints par moteur.