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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Sans prise de dépression.
Tôle de réparation pour joue d'aile avant gauche, pour tout GTV et GTV6 .
Kit composé de 2 ventilateurs et des fixations pour radiateurs de GTV6. Plug and play sur radiateur d'origine ou radiateur alu 116-0054.
Rupture de stock
Module d'allumage GTV6. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Ref Bosch 0 227 100 017
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Tole de reparation bas de caisse Droit pour GTV et GTV6.
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Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Renfort de joue d'aile avant droite pour tout GTV et GTV6.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Pièce neuve, avec corrosion superficielle liée au stockage.
Ref Alfa: 11655.54040.00
Ref Alfa: 11655.54040.00
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Bloc commande de chauffage Alfetta GT. Piece d'occasion en très bon état de fonctionnement. Une legere griffure sur la facade, dans le coin supérieur gauche. L'interrupteur de ventilateur d'origine est présent.
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Renfort de joue d'aile avant gauche pour tout GTV et GTV6.
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Calorstat pour GTV6 et 75 V6. Fourni sans joint.
Rupture de stock
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Tôle de réparation de bas d'aile arrière droite pour GTV GTV6.
Rupture de stock
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Capteur de température. Sur le GTV6, situé sur le côté gauche du boitier de thermostat.
Rupture de stock
Robinet de chauffage pour Alfetta gtv gtv6 . Versions non climatisées
Tole de reparation de bas d'aile arriere gauche pour GTV et GTV6
Derniers articles en stock
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Kit de 6 durites silicone pour GTV6 composé de:
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
- 2 durites de liaison pompe à eau/bloc moteur
- 1 durite supérieure de radiateur
- 1 durite de pompe à eau / diviseur
- 1 durite de diviseur / radiateur
- 1 durite de diviseur / vase d'expansion
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Tole de pare-boue gauche. Vendu sans joint à lèvre.
Pare-boue anterieur droit de roue avant pour GTV et GTV6
Pompe à eau pour 4 cylindres, sans prise de compte tours. Poulie sertie.
Kit de 5 durites silicone pour GTV 4 cylindres avant 1981.
Clip de maintien pour béquille de capot avant. Pour GTV série 1 avant 1981 et Alfa 75.
Pare-boue anterieur gauche de roue avant pour GTV et GTV6.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Kit de 8 durites silicone pour GTV 4 cylindres après 1981.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Vase d'expansion pour GTV après 1980 et GTV6.
Rupture de stock
Tole de reparation bas de caisse gauche pour GTV et GTV6.
Derniers articles en stock
Pompe à eau pour moteur 4 cylindres. Avec prise de compte tours et poulie sertie.
Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.
Radiateur aluminium pour GTV6. Conforme au montage d'origine. Gain de poids: 3kg. Pour un refroidissement optimal, pensez au kit de ventilateurs 116-0059
Pompe à eau pour 4 cylindres. Sans prise de compte tour. Poulie demontable.
