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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

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Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

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Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.

Pare-brise teinté vert sans antenne, montage par joint pour GTV de 1977 à 1983.

Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.

Silentbloc polyuréthane pour tirants de chasse - Kit pour les 2 côtés. Pour toute Alfa Transaxle

Allumeur programmable 123. S'installe en lieu et place de l'allumeur d'origine.
Derniers articles en stock
Silentbloc polyuréthane pour triangle supérieur. Pour toute Alfa Transaxle
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Pare-brise teinté vert jointé pour Alfetta Berline de 1978 à 1984

Rupture de stock
Silentbloc de fixation de la traverse liant les barres de torsion à la caisse.
Pour toute Alfa Transaxale à traverse démontable.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Tête d'allumage pour allumage bosch, pour GTV6 , 75 V6.
Derniers articles en stock

Jonc chromé inf de pare brise GTVS1 (version jointée). Piece d'occasion en bon état avec deflecteur

Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 20mm.
Vendus par 2.
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
Derniers articles en stock
Rotor pour allumeur Bosch, sans rupteur centrifuge.
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Derniers articles en stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8.5mm
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice avant. Diamètre 24mm.
Vendus par 2.
Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
Derniers articles en stock
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture
Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur

Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.

Tampon polyurethane pour amortisseur. Valable pour l'avant et l'arrière. Vendus par 4

Faisceau d'allumage GTV6 et 75V6. Qualité origine

Rupture de stock
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Rotule de tirant de chasse de Giulia. Adaptable aux Séries 116 pour un guidage optimal du train avant. ATTENTION! Visserie non fournie.
Rupture de stock
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Kit de rotules et fixations pour tirants de chasse des série 116: Viennent en remplacement des silentblocs d'origine. Réservé exclusivement à un usage compétition.

Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.
Vendus par deux ( un par côté). Conviennent à toutes les Alfa transaxle.
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Silentbloc de biellette de barre stabilisatrice avant. 4 par voiture.
Montage sur certains modeles avant 1979. Merci de verifier le diamètre exterieur de votre montage.
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock

Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté). Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.
Amortisseur avant Bilstein B6 - ref B46-0465. Pour Alfetta et GTV.

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Compatible pour toute Alfa Transaxle. 2 bagues par côté

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Barre stabilisatrice Avant majorée . Diamètre 30mm. pour tout transaxle.
Rupture de stock

Rotule de triangle inférieur pour toute Alfetta / GTV / 75 / 90 . 

Rotule de triangle supérieur - Pour toute alfa Transaxle après 1979. 

 Kit de roulement de roue avant (1 kit pour un côté) – Avant 1978 - Petit roulement diamètre intérieur 17mm. Ne convient pas aux Alfa 6 , SZ RZ et 75 Evo.

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Bouchon fileté de triangle inferieur. Avec contre ecrou. En très bon état

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Butee caoutchouc de triangle avant superieur (clipsee)

Amortisseur avant Koni Sport reglable. Pour Alfetta et GTV.