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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Câble d'accelerateur pour GTV6.

Logo de calandre et de hayon arrière grand diamètre pour modèles après 1982.

Allumeur programmable 123. S'installe en lieu et place de l'allumeur d'origine.
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Logo de calandre et de hayon arrière petit diamètre pour modèles avant 1983.

Tête d'allumage pour allumage bosch, pour GTV6 , 75 V6.
Derniers articles en stock
Silentbloc de barre d'accouplement des carburateurs au support moteur.
Convient pour tout 4 cylindres double arbres à carburateur

Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Rotor pour allumeur Bosch, sans rupteur centrifuge.
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
Support moteur côté droit (admission). Convient pour toute Alfa transaxle à moteur 4 cylindres

Cabochon de centre de roue pour jantes alu type A1.

Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
support moteur gauche (côté échappement). Convient pour toutes Alfa transaxle à moteur 4 cylindres
Logo central de jante. Diamètre 48mm. Fixation par circlips (non fourni).
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8.5mm
Rupture de stock
Pour tout transaxle 4 cylindres. L= 825mm
Jantes Type A1. Dimensions 7x15 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.
Courroie d'alternateur pour GTV6 - L= 850mm

Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.

Ecrou pour jante alliage. M12x1.5. Convient pour jantes Ronal
Filtre à huile gros diamètre pour tout 4 cylindres en ligne et V6.

Faisceau d'allumage GTV6 et 75V6. Qualité origine

Rupture de stock

Jeu de 5 jantes 6x14' Campanatura GTV 4. Neuves avec logo centraux.

Rupture de stock
Support moteur arrière pour 4 cylindres y compris 75 Turbo. Diamètre 62mm.

Cabochon de jante speedline 75 90 spider S4 SZ RZ. 

Pour 4 cylindre et V6
Support moteur arrière diamètre 64mm. Pour Alfa transaxle V6
Support moteur arrière pour 4 cylindres. Diamètre 64mm. Pour voitures avant 1981

Jantes Type A1. Dimensions 7x16' ET25 fixations 5x98 ou 4 x98 (a selectionner). Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.

Filtre à huile pour tout moteur Boxer.

Jantes Type A1. Dimensions 7x16 ET25 fixations 5x98 ou 4x98 . Finition anthracite avec bord poli. Vendu par jeu de 4 avec visserie et cabochons.
Nouvelle fabrication, Made in Italy.