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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Silenbloc central d'essieu de Dion. Pour toute Alfa Transaxale sauf SZ/RZ, et Avant 1981
Allumeur programmable 123. S'installe en lieu et place de l'allumeur d'origine.
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Tôle de support de ressort arrière gauche. Soudée sur l'essieu de Dion
Silentbloc support échappement, fixé sur la cloche moteur. Pour moteurs 4 et 6 cylindres.
Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 22mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Support élastique de silencieux arrière.
2 pièces pour GTV4
1 piece pour GTV6
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Tête d'allumage pour allumage bosch, pour GTV6 , 75 V6.
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Coupelle metallique entre la semelle caoutchouc et le ressort arriere. pour tout transaxle.
Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Anneau caoutchouc. assure le maintien latéral de la ligne d'échappement sous caisse.
Rotor pour allumeur Bosch, sans rupteur centrifuge.
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
convient pour GTV6 / 90 V6 ou 75 V6
Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8mm
Rupture de stock
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 23mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Joint acier de sortie de collecteur pour GTV 4cyl- 2 par voiture
Barre stabilisatrice arriere pour tout transaxle. Diamètre 26mm, reglable. Vendue avec les elements de fixation.
Rupture de stock
Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV6 et 75 V6. Diamètre de fil 8.5mm
Rupture de stock
Silencieux arriere Ragazzon GTV6 en inox. Compatible avec ligne d'origine. Délai de livraison: Environ 2 semaines.
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de jonction entre intermédiaire et silencieux arrière de GTV6.
Jeu de 2 Ressorts Eibach arrière -30mm. Pour tout transaxle
Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.
Joint de sortie de collecteur d'échappement pour GTV6 et 75 V6.
2 joints par voiture
2 joints par voiture
Silentbloc Polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Vendus par 4.
Faisceau d'allumage GTV6 et 75V6. Qualité origine
Rupture de stock
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 19mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 depuis 1984
Tampon polyuréthane pour barre stabilisatrice arrière. Diamètre 21mm.
Vendus par 2.
Vendus par 2.
Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV6 avant 1984.
Silentbloc pour barre stabilisatrice arriere. Montage par tige filetée. 8 par voiture.
Silencieux arrière IMASAF pour GTV 4 cylindres, toutes versions.
Tôle de support de ressort arrière droit. Soudée sur l'essieu de Dion
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Pour les fixations par chape.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
4 pièces par voiture. Vendu à l'unité.
Silencieux intermédiaire IMASAF pour GTV 4 cylindres. Toutes versions. Incompatible avec primaires de marque MTS ou Walker.
Derniers articles en stock
Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Jeu de 2 tiges filetées de barre stabilisatrice arrière avec écrous et entretoises.
