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Avis client

Le boss est un pur passionné ! Il est calé et très sympa ! Pour tous les possesseurs d'Alfa, n'hésitez pas !!! Je...

Pascal Peres

Client depuis plusieurs années, il fallait que je témoigne de ma totale satisfaction de cette entreprise : disponible,...

Pascal Baconnais

Une vraie entreprise passionné par ce qu'elle vends. Jérôme est très sympathique et toujours à l'écoute. Je recommande

A fond les...

J'ai seulement acheté en ligne, Site Web très sympathique avec info utiles et bonnes pièces., Avec une livraison...

Remi Abel

La classe il assure à 100% merci de suivre ces belle auto

Clelia sing rossi

Super lieu super mec super connaisseur des 116 belle découverte près de chez moi

Jean-Michel...

Professionnel, très sérieux, passionné, fort sympathique... Les superlatifs ne manquent pas pour retranscrire en...

Florian Fauchet

Jérôme est quelqu'un de très disponible, connaisseur et véritable passionné. Cela fait plaisir à voir et nous lui...

Thomas

Enfin un Pro !!! A l'écoute du client ...aimable et très serviable. Réactive, cette entreprise à su répondre à ma...

Eric Lefebvre

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Jeu de 2 joints toriques de poulie d'arbres à cames. Pour tout V6 12 soupapes.
Module pour allumage électronique Bosch .
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Support moteur pour 75 V6 ou GTV6. Valable pour côté droit et côté gauche.
Kit complet de réfection pour toute Alfa Transaxale V6 et 75 turbo.
Roulement à aiguilles pour volant d'embrayage.

Bobine haute performance NGK. Adaptée pour tout moteur 4 cylindres 1300-2000. Conseillée pour l'emploi d'un allumeur 123ignition.

Collection de joints pour couvre culasse droit - Pour tous V6 12 soupapes.

Allumeur entièrement électronique pour moteur 4 cylindres 1300-2000. Avec prise de dépression.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Collection de joints pour couvre culasse gauche - Pour tous V6 12 soupapes.
Bague de centrage pour arbre de transmission.
Position centrale: Tout transaxle
Position arriere: Tout transaxle après 1979.
Piece d'occasion en très bon état.
Rupture de stock
Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV 116 et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8.5mm
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Pochette de joints complete pour Moteur V6 2500, y compris les joints de culasse. Victor Reinz
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Joint spi de vilebrequin arrière (côté volant moteur). Pour moteur V6.
Vis pour fixation de cardan pour transaxle 4 cylindres, sauf 75 turbo. Longueur sous tête 50mm. Vendues à l'unité
Bougies 4 électrodes pour 4 et 6 cylindres, sauf Twin spark et Turbo
Circlips de maintien pour récepteur d'embrayage de GTV6, 75 V6 et Turbo. 2 par voiture.

Joint d'embase pour allumeur bosch 4 cylindres..

Joint de culasse gauche V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Joint de culasse droit V6 2.5 . Marque Victor REINZ
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Faisceau d'allumage haute performance pour Alfa GTV et 75 4cyl carbu. Diamètre de fil 8mm
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Récepteur d'embrayage pour mécanisme "poussé".
pour toute Alfa "transaxle" 4 cylindres
Joint de pipe d'admission pour V6 2500 et 3000 . 4 par moteur

Kit embrayage diamètre 215 pour tout transaxle 4 cylindres sauf 75 Turbo.

Cache poussiere entre flector avant et bague de centrage volant moteur. Pour toute Alfa transaxale 4 cylindres, sauf 75 turbo.
Joint de semelle de carter d'huile pour GTV6 et 75 V6 .

Tete d'allumage pour moteur 4 cylindres. Allumeur bosch

Allumeur programmable 123 ignition pour moteur bialbero 1300 à 2000.
Joint d'abre à cames et d'arbre d'allumeur pour V6 2500 et 3000. 3 par moteur.
Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute alfa Transaxle 4 cylindres
Joint spi avant de vilebrequin V6 2500 et 3000.

Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 14mm.

Ensemble Embrayage bi-disque en echange standard, pré-monté pour GTV6. Il faut impérativement nous renvoyer votre ancien embrayage: Les 2 disques, le plateau intermédiaire, le plateau presseur,la butée et le volant ainsi que toutes les vis de fixation.
L'embrayage reconditionné ne sera envoyé qu'après récupération de votre ancienne piece.

Aucune pièce reçue, en dehors de celle figurant sur la photo descriptive (hors roulements), ne sera retournée avec la pièce reconditionnée.
Module d'allumage pour allumeur electronique Marelli.
Rupture de stock
Joint entre calorstat et boitier de pompe à eau pour moteur V6.
Flector de transmission central pour toute Alfa Transaxle 4 cylindres.

Joint entre carter d'huile et bloc moteur pour GTV6 et 75 V6.
Rupture de stock
Palier central d'arbre de transmission pour 75 V6, 75 Turbo et GTV6.
Joint de pompe à eau V6 GTV6 et 75 V6.

Joint inferieur entre boitier de pompe à eau et plaque sandwich de calorstat pour moteur V6.

Bougie NGK BP7ES. Pour tout moteur 4cyl bialbero et V6 Busso.
Roulement de palier central de transmission. Convient à tout transaxle 6 cylindres, et 75 turbo.

Joint superieur de pompe à eau V6 pour GTV 75 164 12v...

Pour allumeur Bosch 0 231 178 013 ou equivalent
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Flector arrière (côté boite de vitesse) pour 4cylindres après 1979, sauf 75 Turbo.
Flector central pour GTV6, 75 V6 et turbo (merci de vérifier dans le cas de la turbo: Plusieurs montages ont existé).
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Flector de transmission avant (côté moteur) pour toute Alfa Transaxle à moteur V6.
Butée d'embrayage pour tout mécanisme 4 cylindres de transaxle, sauf 75 Turbo.
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Doigt d'allumage pour moteur 4 cylindres- Système Bosch.
Diamètre emmanchement d'axe: 10mm.
Flector de transmission arrière pour toute Alfa transaxle à moteur V6.